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DA PIÙ DI 60 ANNI, CONDIVIDIAMO LA STESSA VISIONE: AL SERVIZIO DI UNA PASSIONE,  UN PORTA BARCA DEVE SEMPRE ESSERE GARANTE DI EFFICIENZA SICUREZZA E DI SERENITÀ PER TUTTI. TECNOLOGIA ED EQUIPAGGIAMENTI SENZA COMPROMESSI

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BRC FuelMaker rivoluziona il concetto di rifornimento: fare il pieno con un elettrodomestico da oggi è possibile. I compressori domestici PHILL ed FMQ permettono di effettuare il rifornimento dei mezzi direttamente in casa o in azienda, semplici da installare e di dimensioni contenute si adattano alla rete del gas domestica a bassa pressione e alla rete elettrica 220w. Phill nasce per soddisfare esigenze familiari, completo di tubo di rifornimento antistrappo è la soluzione ideale per chi voglia dimenticarsi delle stazioni di servizio ed uscire di casa sempre con il pieno di metano. FMQ, disponibile in due versioni (FMQ 2.5 e FMQ 10), con capacità di portata di erogazione che vanno dai 3 ai 12m³/h si propone come la miglior soluzione alle necessità di rifornimento di flotte aziendali o di piccole municipalità.

Il futuro parte da casa con PHILL, il sistema di rifornimento di metano per veicoli che si installa facilmente presso la propria abitazione grazie alla sua adattabilità alla rete elettrica 220V e alla rete metano a bassa pressione. Il consumo di PHILL viene addebitato direttamente sulla bolletta!

Eliminare inutili perdite di tempo e uscire da casa sempre con il pieno di metano è finalmente possibile!

FMQ 2.5 è il sistema di rifornimento metano per uno o più mezzi. I suoi ingombri ridotti, la sua adattabilità alla rete elettrica 220V e alla rete metano a bassa pressione gli permettono di essere installato facilmente presso la propria abitazione o azienda.

FMQ 10 si propone come una soluzione pratica, sicura e conveniente per le esigenza di rifornimento aziendali. Concepito e sviluppato per applicazioni speciali, può facilmente essere utilizzato per il rifornimento di più autovetture contemporaneamente o di mezzi da lavoro dotati di grande autonomia. Corredato da uno o più pannelli in remoto è in grado di rifornire più di un veicolo allo stesso tempo, rendendosi così adatto per flotte di svariate dimensioni.

FMQ 10 può anche essere installato in abbinamento ad un sistema di stoccaggio per velocizzare il tempo di rifornimento, costituendo così un vero e proprio impianto stradale in miniatura.

 

 

Il sistema LDI (LPG Direct Injection, Iniezione diretta di GPL allo stato liquido) è un sistema che dà inizio ad una nuova generazione di impianti a GPL. LPG Direct Injection è il sistema sviluppato per i motori iniezione diretta benzina (GDI) che consente di iniettare il GPL, in fase liquida, direttamente in camera di combustione, utilizzando gli iniettori e la pompa alta pressione originali.

L'iniezione diretta di GPL consente di massimizzare le performances del motore e di ottenere una riduzione delle emissioni inquinanti rispetto all'alimentazione benzina. LDI è il sistema GPL dal livello tecnologico pari a quello dei motori per cui è nato e con i vantaggi del GPL ulteriormente esaltati.

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Qualunque sia la tua passione, gli impianti a GAS BRC sono dedicati a te: che ami la natura, che ami risparmiare, che ami la guida performante. BRC mette a tua disposizione la grande esperienza maturata nel settore corse e il nuovo sistema SDI per convertire a gas la tua auto a iniezione diretta!

Rivolgiti all'officina BRC GAS SERVICE più vicina per ottenere tutte le informazioni sulla qualità e sulla sicurezza dei nostri impianti.

ECOLOGIA, RISPARMIO, AFFIDABILITÀ E PRESTAZIONI. DAI GAS ALLA TUA PASSIONE!

Sequent Direct Injection 2.0 · Download PDF

Sistema di trasformazione per auto alimentate con iniezione diretta di benzina
Alimentazione: GPL - Metano
Cilindri: fino a 8
Tipo iniettore: IN03 MY09
Centralina: FCI 56 Vie (fino a 6 Cilindri) - TYCO 154 Vie (fino a 8 Cilindri)

• E' possibile trasformare le seguenti vetture: CLICCA QUI

KIT RALLY

Sistema di trasformazione GPL ad iniezione fasata per vetture 3-4 cilindri a GPL con iniettori IN03 MY09.
Alimentazione: GPL
Cilindri: 3-4
Tipo iniettore: IN03 MY09
Centralina: FCI 24 Vie

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SEQUENT P&D MY09

Sistema di trasformazione GPL ad iniezione fasata per vetture 5-6-8 cilindri a GPL con iniettori IN03 MY09.
Alimentazione: GPL
Cilindri: 5-6-8
Tipo iniettore: IN03 MY09
Centralina: FCI 56 Vie

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SEQUENT P&D MY10

Sistema di trasformazione GPL ad iniezione fasata per vetture 3-4 cilindri a GPL con iniettori IN03 MY09.
Alimentazione: GPL
Cilindri: 3-4
Tipo iniettore: IN03 MY09
Centralina: FCI 64 Vie

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SEQUENT 32

Sistema di trasformazione GPL ad iniezione fasata per vetture 3-4 cilindri con iniettori IN03 MY09.
Alimentazione: GPL
Cilindri: 3-4
Tipo iniettore: IN03 MY09
Centralina: FCI 32 Vie

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ALBA 32

Sistema di trasformazione GPL ad iniezione fasata per vetture 3-4 cilindri con iniettori GP13.
Alimentazione: GPL
Cilindri: 3-4
Tipo iniettore: GP13
Centralina: FCI 32 Vie

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